后排车窗为什么不能降到底?

作者:备胎说车 2017年03月19日 17:43

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[导读]买车配置上可没说这个

不知道各位朋友有没有关心过这个问题,不少车子它那个后排车窗玻璃往下降的时候,降不到底的,而且这个空间越大的车子越有可能发生这种情况。我去搜了搜资料,大致上是这么几个情况。 

首先的话呢是儿童安全方面的这种考虑,年龄不大的小孩子一般都是坐在后排的,把手伸出窗外,或者调皮一点整个头都趴出去的话,这个风险是比较大的。 

一方面的话是外面有可能会有比较近距离的车子,相交而过的时候,产生这种意外伤害。 

另一方面这么蹦跶蹦跶的时候,前面的驾驶员爸爸妈妈也不安心,动不动要回头看,唉呀,怎么样怎么样怎么样。回头又要看,前面的路不看,都是各种安全风险。 

刚看到这里的时候,我觉得这个好像像是托词,虽然能够有这个作用,但真正的原因是在哪里呢?后面继续翻资料,发现是这么一个情况。 

这个不能降到底的车子,往往是后排空间相对好的,紧凑级的车子,相对来说这个车子轴距是比较短的。 

大家可以去从侧面看这个车子,你的这个后玻璃窗的最后面这个部分,垂直的往下看,很有可能就是你的后轮轮胎,那好了,空间用掉了。

 

你这个玻璃下降的时候,它总要有个地方放的,一般就是放在车门里,那个车门本身就是一条斜的,要让位置给轮胎,那你这个玻璃自然就是放不下来了。 

那这么放不下来也不是绝对的,即便是我说的这样,你看有的时候后车窗是有两片玻璃的,就是有一个小小的三角窗的。 

这个三角窗一般都是在轮胎的上面部分,前面又是一整块玻璃,如果是这种结构设计的话呢,那车窗倒是可以放到底的。 

那除了这一个设计和空间上面的这么一个权衡以外,还有一个原因就是设计上面也有这方面考虑。 

现在车子哪是性能好靠谱就卖得好的,长得好看很重要,颜值就是正义,对不对? 

那么设计的时候,一般是流线型的这个车身看起来会比较讨喜,销量会比较高。 

那么好了,流线型是什么东西?就是两头小中间胖,对不对。那小的那头刚好是车屁股,后车窗这个位置。 

这么一斜斜下来,如果你又是整块玻璃的话,就又碰到我刚才的那个问题了。人家是为了造型才想出这么一个办法来的。 

简单的说,这车窗玻璃能不能降到底,主要是看这个车门板里有没有足够的空间可以去容纳这一个位置,以及这个车子设计的时候有没有额外的小三角窗,有的话基本上都是能够降得下来的。 

那么光了解这个东西的话,也就是满足一下我自己的好奇心,我了解一下分享给大家听听。 

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