视频:五菱神车是怎样炼成的?

作者:视知车学院 2017年04月20日 17:13

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[导读]从来不依靠什么救世主,也不靠神仙皇帝

2016年,中国卖出了2400万辆汽车。可能你身边有很多奔驰宝马,或者增加了很多朗逸轩逸,但论销量,它们都得膜拜这辆神车!

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  它就是中国汽车销量冠军五菱宏光,卖出了惊人的65万辆!凭啥?

一辆顶配不到7万元的小车,怎么就成了全国单一车型销量冠军了呢?

这就要追溯到本世纪初。

2001年,上汽通用五菱还在做6万元以下的微面,到了2008年,因为“汽车下乡”,五菱的年销量一下增长到了100万。

手握大把订单的五菱调研发现,三四线城市民众想要的车不仅是能拉货的微面,还得乘坐舒适、外形有范儿。

两年后,针对这一需求的五菱宏光问世。它提升了空间、增强了动力,Title也变成了商乘两用跨界MPV。

至于价格嘛,还是6万多!

空间大、配置高,价格便宜量又足。调查还显示,今天中国的道路上奔跑着近千万辆五菱宏光,其中70%都在三线城市及以下地区。

其中,男性车主占到85%,多数在26-40岁之间;超过80%的五菱宏光车主都已婚生子,甚至不止一个娃。

上有老下有小,又代步又生产,要六七个人坐在里边一点儿都不挤,还要上得了高速、下得了烂路、坐得了孩子、拉得动货物!

五菱在全国有2800家经销商,地级行政区销售网点覆盖接近100%,县级行政区接近80%,不出10公里就有销售点。

更为难得的是,看看2016款的最高配版本,配置只多不少,价格,还是只要6万9千8!

美国人喜欢皮卡,日本人喜欢K-car,欧洲人喜欢各种紧凑级。

各国的神车都是立足国情,精准抓住消费群。

中国的国情就是城镇化率连年提升,去年达到了57%。而五菱宏光就是抓住了这一波城市化的进程,把自己的发展方向和国家的发展方向捆绑在了一起,充分享受了这一波城市化红利。

除了五菱宏光,同厂的宝骏730去年也排到了销量榜第五。

上汽通用五菱靠着几款售价都不超过十万的车型,一年卖了213万辆,等于去年中国每卖出10辆车,就有一辆出自五菱集团!

有人说中国没汽车文化,中国人不懂车。人民群众喜欢的你不喜欢,你算老几?

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