每日汽车

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原创是第一生产力,每日汽车在内容的生产的道路上,永不止步。

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  • 文章
  • 上汽通用五菱争当“一带一路”东盟通道建设者

    从“借船出海”到“造船出海”,再到国际化人才队伍的建设以及本地化车型的推进,上汽通用五菱正带领着全产业链体系“走出去”共同发展,以实际行动响应“一带一路”的号召。

    2017-06-23
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    作者:每日汽车
  • 长安好剑出鞘莫干山

    对于长安汽车来说,目前面对的所有“困难”只是在不断前行中的一点波折,有句话说得好,“担得起多少赞美,就要经得起多少诋毁。”

    2017-06-23
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    作者:每日汽车
  • 【独家】特斯拉国产牵手上海电气

    特斯拉终牵手上海电气,风传数年的国产合资计划,尘埃落定。

    2017-06-23
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    作者:每日汽车
  • 对于生活,我们还是要有点追求

    “所以我特别中意我的座驾,因为我很像它,它很像我”

    2017-06-22
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    作者:每日汽车
  • 卖厂保壳 金杯汽车上演资本市场套路

    连续三年整车销量大幅下降,相关子公司业绩逐年亏损,不堪重负的金杯汽车拟抛售旗下金杯车辆,剥离亏损的整车业务资产,仅保留零部件资产。

    2017-06-22
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    作者:每日汽车
  • 两翼齐飞 东风标致市占率誓回1.5%

    基于保证经销商网路健康的前提下,5008与4008在价格互不干涉的条件下,期待以两翼齐飞的姿势重夺1.5%市占率,打破4008入市以来没有打开的局面,重振东风标致发展的信心。

    2017-06-22
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    作者:每日汽车
  • 彭明山:阿斯顿·马丁着重追求品牌的私密性和稀有性

    品牌主张的改变,其实再一次暴露了这个有着一个世纪文化底蕴的英伦品牌追求“惟·美”的强迫症心态,又透着英国人内心的小傲娇:“我不是在为所有人造车。”

    2017-06-21
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    作者:每日汽车
  • 销量领跑自主 长安又成重庆车展大赢家

    长安汽车通过展现其行业前瞻性和综合实力,有效地带动了西南地区汽车工业的发展,同时拉动了中西部乃至汽车产业经济增长,这无疑将引领和促进中国汽车品牌攀登世界汽车产业的高峰。

    2017-06-21
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    作者:每日汽车
  • 凯翼回归奇瑞丨独家

    凯翼现在回归奇瑞股份,似乎更多的意味是脱离了候补队伍而回归主力部队,是不是应该庆幸呢?

    2017-06-21
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    作者:每日汽车
  • 大众夺回市场份额 欧洲车市5月一片红火

    终于,不再是惨绿绿的一片。

    2017-06-20
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    作者:每日汽车

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