午夜手动挡

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134文章 | 6019803阅读量 | 19775评论数
  • 文章
  • 全新哈弗H6凭啥涨3万?情理之中还是意料之外?

    现在越来越多的车企加入到SUV行列,在竞争对手越来越多的情况下,哈弗H6早已经不是前几年一家独大的局面了,以往的绝对优势也不复存在,说廉颇老矣有些夸张,但哈弗H6的确是有些疲态。

    2017-04-28
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    作者:午夜手动挡
  • 不看好长安CS95 不仅因为它丑

    自13年长安用一辆可以说是惊艳的概念车,挑起了消费者满满的期待,又在16年用饱受争议的“回”字脸给了自己一大嘴巴,最终才有了今天呈现在大家眼前的CS95。

    2017-04-30
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    作者:午夜手动挡
  • 名爵ZS纯电版明年推出 概念车2020年量产

    名爵ZS将会在明年上半年推出纯电动的版本,至于最接近今天这辆续航超过500公里、四秒破百E-motion Concept的纯电动量产车,也将会在2020年之前推出。

    2017-04-26
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    作者:午夜手动挡
  • 难敌宝马4系 英菲尼迪全新Q60除了好看还剩什么

    戴雷出走以后英菲尼迪销量一路狂跌,2017推出英菲尼迪全新Q60,那这次,全新Q60能让英菲尼迪重回戴雷时期风光火起来么?

    2017-04-25
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    作者:午夜手动挡
  • 传祺GS8们来势汹汹 新奇骏靠大7座能杀出黎明吗

    作为东风日产旗下SUV销量担当的奇骏,去年表现还相当凶猛,2017年的销量却在不断下滑,已经由去年最高的2万辆降到3月的9000辆。这也难怪,SUV市场火爆异常,合资紧凑级SUV的竞争越来越激烈。

    2017-04-21
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    作者:午夜手动挡
  • 补贴退坡、合资叫阵,自主品牌如何冲击新能源市场

    ​2016年,中国新能源汽车市场突破50万销量,值得一提的是,销量三甲分别被自主品牌比亚迪、北汽新能源、吉利汽车斩获。其中,比亚迪新能源全球销量突破10万台,已占全球新能源汽车产品总量的11%,成为全球唯一一家同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术。

    2017-04-22
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    作者:午夜手动挡
  • 超19万怎么活?手哥五问柯迪亚克

    与手哥前两天刚写过的汉兰达一样,斯柯达柯迪亚克又是一台自带光环的车型,大众途观L同源,七座,高性价比,欧系…转眼间柯迪亚克相关报道已经铺天盖地,粉丝也不断问哥这货是否值得出手,那手哥在这儿就跟一下热点,况且,我对这款车真的有话要说。

    2017-04-20
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    作者:午夜手动挡
  • CX-5是生不逢时还是产品力低?

    与其去预测新一代CX-5是否会大卖,不如咱们来谈谈现售马自达CX-5销量为什么会这么差。

    2017-04-17
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    作者:午夜手动挡
  • 这款SUV抄完雷克萨斯抄奔驰 比GS8便宜两万

    看到传祺GS8取得成功后,自主品牌车企最近在7座SUV领域上较上了劲。各大自主品牌纷纷主推自家的旗舰SUV,长安声势浩大推出CS95之后,江淮瑞风S7也将在今年的第二季度上市,妄图分一杯羹,恕手哥直言,手哥并不看好瑞风S7。

    2017-04-14
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    作者:午夜手动挡
  • 上市两年后仍然加价卖?汉兰达是否值得买

    手哥一直认为,当今这世道买车没优惠也就算了,加价就太没素质了。

    2017-04-14
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    作者:午夜手动挡

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